Замена антифриза Nissan NP300 в Ижевске
Задача системы охлаждения Nissan NP300 — контроль температурного диапазона заведенного двигателя. Система не позволяет мотору перегреваться, предотвращает износ его элементов.
Признаки повреждения системы охлаждения Ниссан НП300
Определить, что с системой охлаждения что-то не так, водитель Ниссан НП300 может по нескольким признакам:
- Температура ДВС выходит за пределы нормы. Нормальная температура мотора в заведенном состоянии ~90℃, +- 10℃. Причиной перегрева могут стать неисправности термостата, водяного насоса, проблемы с радиатором. Чтобы выяснить, что именно сломалось в системе, отправьте машину на профессиональную диагностику в сервис.
- В салоне стоит странный запах. Чаще всего сладковатый запах в автомобиле говорит об утечке антифриза. Обычно течи случаются, когда компоненты системы изнашиваются, и в них появляются дыры.
- Переохлаждение двигателя. Двигатель автомобиля может не только перегреваться, но и переохлаждаться, однако последнее встречается значительно реже. Тем не менее, излишнее охлаждение мотора — признак дефекта в системе. Причина может крыться в неисправностях термостата, повреждениях радиатора, проблемах с датчиками температуры.
При обнаружении хотя бы одного из перечисленных признаков отправьте свой Nissan NP300 в мастерскую на диагностику. Это убережет вас от капитальной поломки.
Замена антифриза автомобиля Nissan NP300 в нашей мастерской
Автомобили Nissan NP300 доверяют нашим мастерам, потому что:
- Мы даем гарантию на все установленные запчасти и предоставленные услуги;
- Практикуем обслуживание без очередей — привозите машину, и мы займемся ее обслуживанием в ближайшее время;
- В нашей команде — только опытные и квалифицированные мастера, знающие тонкости работы с Nissan NP300;
- Помогаем сэкономить — предлагаем сезонные акции и скидки.
Если не хочется переплачивать за капитальный ремонт своего Nissan NP300, записывайтесь на обслуживание заранее.
Для записи на услугу, позвоните нам сами или оставьте заявку на обратный звонок. Ждем вас каждый день.
