Ремонт системы охлаждения SsangYong Rexton в Ижевске
Система охлаждения SsangYong Rexton поддерживает оптимальную рабочую температуру ДВС. Система не позволяет мотору перегреваться, предотвращает износ его элементов.
Признаки повреждения системы охлаждения Ссанг Йонг Рекстон
Распознать поломку владелец SsangYong Rexton может по ряду показателей. Рассмотрим несколько ключевых:
- Температура ДВС выходит за пределы нормы. Нормальная температура мотора в заведенном состоянии ~90℃, +- 10℃. Если двигатель перегревается, возможно, забился радиатор — в его соты с улицы летят пыль, грязь и мусор. Хорошая новость в том, что его можно почистить, но сделать это нужно как можно скорее.
- В машине запахло чем-то сладким. Одно из проявлений утечки охлаждающей жидкости — появление в салоне нового неестественного запаха. Обычно течи случаются, когда компоненты системы изнашиваются, и в них появляются дыры.
- Неправильная работа вентилятора. Если вентилятор системы охлаждения не включается при повышении температуры двигателя, это может говорить о его неисправности. Причина повреждения может крыться в накопившейся внутри элемента грязи или в естественном износе детали..
При обнаружении хотя бы одного из перечисленных признаков отправьте свой SsangYong Rexton в мастерскую на диагностику. Это убережет вас от капитальной поломки.
Ремонт системы охлаждения SsangYong Rexton в техцентре ТИТАН
Владельцы SsangYong Rexton выбирают Титан, потому что:
- Мы гарантируем качество проведенных работ — 10 тысяч км или полгода эксплуатации авто;
- Практикуем обслуживание без очередей — привозите машину, и мы займемся ее обслуживанием в ближайшее время;
- В нашей команде — только опытные и квалифицированные мастера, знающие тонкости работы с SsangYong Rexton;
- Помогаем сэкономить — предлагаем сезонные акции и скидки.
Ответственные владельцы SsangYong Rexton отправляют свои авто на диагностику и ремонт своевременно, не откладывая визит в мастерскую.
Для записи на услугу, позвоните нам сами или оставьте заявку на обратный звонок. Работаем без выходных.
