Замена поршневых колец Subaru Tribeca в Ижевске
Сломанный двигатель не заводится, а если и заводится, то шумит, стучит, теряет в мощности. В целом, работоспособность мотора зависит от 3 вещей — рассмотрим их в деталях.
Почему сломался двигатель Субару Трибека
- Недостаток технического обслуживания
На техобслуживании мастер в первую очередь меняет расходники и эксплуатационные жидкости. Если не проводить процедуру вовремя, масло и фильтры будут чрезмерно пачкаться — грязные, они ограничивают поток масла и воздуха в ДВС. Кроме этого, на ТО проверяют систему охлаждения — если обслуживать ее редко или некачественно, двигатель начнет перегреваться.
- Использование некачественного топлива
Водитель, заправляющий автомобиль бензином ниже 95-го, рискует “отравить” машину и сократить срок службы ДВС. Горючее неизвестного состава содержит примеси и загрязнения, которые откладываются в системе впрыска. Из-за этого страдают форсунки, дроссельная заслонка, клапаны впускного коллектора. Низкопробный бензин также ускоряет износ кольцевых уплотнений поршней, что, в свою очередь, ведет к потере компрессии.
- Негативное влияние внешней среды
Агрессивная внешняя среда, с перепадами температур и повышенной влажностью — тоже важный аспект, определяющий состояние ДВС. Например, продолжительное воздействие высоких температур ведет к перегреву двигателя, повреждению уплотнений, трещинам в блоке цилиндров и ГБЦ. А неровные дороги, ямы и удары создают вибрации и ударные нагрузки на ключевые компоненты двигателя.
Замена поршневых колец Subaru Tribeca в мастерской ТИТАН
Замена поршневых колец в ТИТАНе продлит срок службы автомобиля, сделает вождение комфортным. Наши мастера неоднократно ремонтировали автомобили Субару Трибека — знают тонкости обслуживания этой модели. По окончании сервиса дадим гарантию на 10 тысяч км пробега или на полгода.
Чтобы записаться на ремонт, позвоните в мастерскую или оставьте заявку на сайте.
