Замена муфт изменения фаз ГРМ Volkswagen в Ижевске
Двигатель — ключевой агрегат автомобиля. Без него машина не заведется, не сдвинется с места, не заработают электрические приборы — фары, сигнальные огни, радио. Владельцу Volkswagen важно поддерживать ДВС в рабочем состоянии, а потому нужно уметь распознавать сигналы его поломки.
Как понять, что двигатель Фольксваген скоро выйдет из строя
- Проблемы с запуском двигателя
Если в системе ДВС проблемы с проводкой, или пришли в негодность свечи, или поврежден зажигательный модуль, вероятно, двигатель не запустится. Кроме этого, объяснить поломку можно и низкой компрессией в цилиндрах в случаях, когда клапаны закрываются не полностью, или когда в ГБЦ появились трещины.
- Повышенный расход топлива
Норму потребления топлива владелец Volkswagen узнаёт, покупая автомобиль. Если это значение выросло больше, чем на 25%, стоит отправить авто на диагностику. Проблема может быть связана, например, с системой впрыска — возможно, повреждены или засорены форсунки. Часто увеличенный расход топлива можно объяснить механическими повреждениями ДВС — например, утечкой компрессии в цилиндрах.
- Двигатель издает неестественные звуки
Неисправный двигатель издает серию звуков, и все они разной природы. Так, щелчки при запуске сообщают о слабом заряде аккумулятора или проблемах с электрической системой. Стукоподобные звуки могут быть связаны с повреждением клапанов или гидрокомпенсаторов, что требует регулировки или замены. А шипение или свистоподобные звуки могут возникать из-за проблем с ремнем привода.
Замена муфт изменения фаз ГРМ Volkswagen в техцентре ТИТАН
Владельцы Volkswagen выбирают техцентр ТИТАН по 4 причинам:
- С нами не нужно долго ждать своей очереди — займемся вашей машиной сразу, как привезете на СТО.
- Даем полугодовую гарантию на проделанную работу.
- Ставим запчасти от проверенных временем поставщиков.
- Все наши мастера — квалифицированные автомеханики со стажем.
Позвоните нам сами или оставьте заявку на обратный звонок, и мы запишем вас на обслуживание на удобное время.
